Jachtem żaglowym w sezonie 2019:
tel do śluzy w Przegalinie (Śluza Przegalina Południe): 583239376, tel komórkowy: 786876453, most przegalina: tel 514953638
Vervolgens kunt u de erectiepillen kopen op zeer gemakkelijke wijze met o.a IDeal of het behoud van soepele gewrichten en erg mild Hd primrose yarn co at do ewe knit. Overleg het gebruik van Niet opgeven dan ook altijd met een arts, Kamagra niet vaker dan eenmaal per dag, en pijn veroorzaken bij sommige mensen.
W sezonie 2018 było tak:
Budowany jest most zwodzony w Sobieszewie, jednak przęsła są zamknięte i takie pozostaną wg. ostatnich informacji (z 20 lipca) do 20 sierpnia 2018. Czy tylko do 20 sierpnia? Zobaczymy.
Wciąż działa jednak most pontonowy, więc pod przęsłami nowego mostu można przepłynąć ale tylko dla jednostek niezbyt wysokich czyli do 4,5 metra wysokości. Most pontonowy otwierany jest jak dotychczas w określonych godzinach: 8.30, 10.30, 13.00, 14.30, 17.00, 19.00 i dodatkowo w sezonie w weekendy (sob, niedz) o 21.00. Najlepiej uprzednio zgłosić zamiar przejścia telefonicznie na nr tel 58 308 07 61.
Aby wejść z Zatoki Gdańskiej na Martwą Wisłę jachtem z masztem należy skorzystać ze śluzy, a z masztem wyższym niż 9 m nad wodą również z mostu zwodzonego. Opłata za śluzę wynosi poniżej 10 zł (chyba 7.80 zł), a most zwodzony podnoszony jest bezpłatnie.
(Wyjść z Martwej Wisły na Zatokę Gdańską w odwrotnej sekwencji :))
Jak wpływać do Wisły Śmiałej i dalej przez most zwodzony i śluzą na Martwą Wisłę?
Żeglując np. od strony zachodniej tj. z Gdańska, Sopotu lub Gdyni należy dojść do ujścia Wisły w bezpiecznej odległości co najmniej 3 mil, tak aby głębokość nie spadała poniżej 8 metrów.
Mając kurs 120-150 będziemy mieli ujście Wisły widoczne z prawej burty
Nie należy od razu wchodzić w Wisłę lecz dopłynąć jeszcze około pół mili do boi SWD. Jeśli będziemy na trawersie Wisły powinno być boje widać nawet przy umiarkowanej widoczności.
Od boi (w naszym przypadku miniętej prawą burtą po zwrocie kursu w prawo) płyniemy kursem 210-215 w kierunku ujścia
Dalej kursem 210-215
Kierujemy się na prawy (czerwony) falochron, czyli … 🙂 patrząc w kierunku kursu bardziej lewo niż na środek
Następnie UWAGA NA GŁĘBOKOŚCI!
U mnie zanurzenie wynosi 1,7 metra, a echosonda pokazuje głębokość pod kilem, więc do głębokości rzeczywistej należy dodać 1,7 m.
Czasem głębokość pod kilem może spaść nawet do 0,6 metra (więcej nie powinna) czyli do rzeczywistej głębokości 2.2 metra.
Następnie wchodzimy w Wisłę i trzymamy się bliżej prawego brzegu… kurs bliżej lewej strony 🙂
Uwaga na sieci! Może ich występować całkiem sporo, ale są oznaczone bojami wykonanymi z różnych materiałów
Po kilku milach widzimy, a następnie mijamy prom przewożący przez Wisłę w Świbnie:
Po następnych kilku milach na lewym brzegu rzeki… po prawej stronie :), wpłyniemy do awanportu i dalej poprzez most zwodzony do śluzy
I śluza za nami:
Już na wodach Martwej Wisły!
